Рулевой наконечник — назначение автокомпонента

Одним из автокомпонентов механизма рулевого управления выступает рулевой наконечник. Посредством него соединены между собой тяга и поворотные кулаки. Срок службы рулевого наконечника в среднем составляет от 30 до 70 т. км. Многое зависит от характера эксплуатации транспортного средства, а также от марки и модели авто. Если данный автокомпонент пришел в негодность, то требуется оперативная замена рулевого наконечника в Минске, так как от него во многом зависит безопасность пассажиров.

Конструктивные особенности рулевого наконечника

Рулевой наконечник — это деталь, которая встречается в абсолютно каждом автомобиле в количестве двух штук. Состоит она из следующих компонентов:

• металлический корпус;
• шаровой палец;
• опорная пята;
• пружина;
• пыльник или резиновый чехол.

В случае выхода хотя бы одного рулевого наконечника из строя, заменяют их парой. Если заменить один, то неравномерный износ приведет к увеличению нагрузки на новый компонент и к более ранней его поломке.

Замена рулевого наконечника

В автосервисе «Asavto» проведут диагностику и замену рулевого наконечника с гарантией по приемлемой цене. Среднее время на выполнение работ — около 30-40 минут. После этого автомобиль можно использовать в полноценном режиме.