Ремонт суппортов

В нашей мастерской оказывается услуга, связанная с профилактикой суппортов. По причине механического повреждения, агрессивной манеры езды, воздействия антигололедных реагентов обойтись планомерным обслуживанием может не получиться. В таком случае потребуется восстановление и починка описываемого узла тормозной системы. Если поврежденный пыльник переднего суппорта вследствие износа подлежит полной замене, то тормозные цилиндры (поршни), а также направляющие в ряде случаев можно восстановить. Проводится комплексный ремонт. Решение принимается по результатам выполненной диагностики в нашей мастерской.

Мероприятия и действия в каждом случае зависят от состояния узла, конструкционных особенностей легкового автомобиля. Цена определяется этими факторами, а также временем предполагаемого ремонта, числом привлеченных мастеров, срочностью. Если неисправность невелика, с большей долей вероятности замены резиновых компонентов окажется достаточно. Однако некоторые автовладельцы при явном клине тормозного супорта продолжают долгое время перемещаться на транспортном средстве. Вследствие чего заклинивание происходит настолько сильно, что диск вручную не проворачивается. К примеру, может «слезть» пыльник поршня. А сам поршень из-за сильной ржавщины прикипел. В данном случае требуется полноценный ремонт. Если же пыльник на тормозном поршне цел, в большинстве случаев обходимся обслуживанием в виде использования ремкомплекта, переборка деталей узла, его чистка и смазка специальным составом.

Если профилактика и ремонт узла не помогли, остается единственный вариант – его полная замена. Приглашаем на бесплатную диагностику в нашу мастерскую. Опытный мастер изучит состояние супортов на вашем авто и вынесет рекомендацию о необходимости его ремонта.