+375 (29) 137 40 00
Автосервис
+375 (29) 137 20 00
Запчасти
Минск, Ваупшасова, 10
с 8:30 до 20:00
Без выходных и праздников

Ремонт мостов и приводов

Редуктор мостов и элементы привода относятся к ходовой части транспортного средства. Приводной вал является промежуточным звеном, передающим крутящий момент с коробки передач на ведущие колеса. Трансмиссионный узел снижает прямую передачу энергии с коленвала двигателя. Благодаря этому автомобиль передвигается плавно и в заданном режиме. Ремонт мостов и приводов требуется по мере эксплуатации авто. Поломка может быть как естественной, так и возникать в результате некачественных комплектующих, а также механических повреждений. Передвигаться при наличии дефектов и поломок в ходовой строго запрещено.

Починка и комплексная замена

Мастера СТО Asavtoservis обладают большим опытом восстановления трансмиссий и приводов любых легковых автомобилей (Опель, Киа, Фольксваген, Митсубиши, Лада, многих иных марок). Применительно к приводам – успешно восстанавливаем любой тип (передний FWD, задний RWD, полный 4WD). Починка может потребоваться ШРУСам, исправные приводные валы позволяют без резких рывков плавно осуществлять поворот. Причиной выхода из строя привода может быть недостаток графитовой смазки, неправильная установка компонентов, заводской дефект и высокий износ. Вне зависимости от проблематики и ее характера выполним следующие и прочие виды профильных работ:

Ремонт раздаточной коробки
Замена масла в муфте Haldex
Замена полуосей
Замена масла в раздаточной коробке
Замена масла в переднем мосте
Замена масла в заднем мосте
Ремонт дифференциала

Как понять, что редуктор неисправен

Передвижение по некачественным дорогам, длительная эксплуатация с повышенными нагрузками требует к описываемому узлу повышенного внимания. Если своими силами не можете выполнить осмотр и диагностику, обращайтесь в наш автосервис. Причем определение неисправности бесплатно. Если при разгоне автомобиля появляются шумы, при торможении двигателем слышны нетипичные звуки, во время виражей и поворотов наблюдаются скрипы и стуки, а со стороны заднего моста исходит назойливый гул – все это характерные признаки обращения на СТО.

Заменить или отремонтировать

Поскольку редуктор моста является важным промежуточным узлом в связке между двигателем и колесной базой, к его состоянию нужно отнестись со всем вниманием. При выходе из строя отдельных компонентов их можно отремонтировать или заменить. Однако износ или повреждения могут быть настолько серьезными, что потребуется комплексная замена всего агрегата. Опытные мастера Asavtoservis помогут разобраться в текущем состоянии мостов и приводов, вынесут свой вердикт относительно необходимости их ремонта; предложат в Минске высококлассный автосервис, адресную помощь и доступные цены.

Частые вопросы

Какие признаки неисправности привода?
Признаки неисправности привода: хруст или стук при повороте, вибрация при разгоне, щелчки при повороте руля, подтекание масла из ШРУСа, люфт в приводе. При появлении этих признаков необходимо немедленно обратиться в автосервис.
Что такое ШРУС и как он работает?
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) — это элемент привода, передающий крутящий момент от коробки передач к колесам при изменяющемся угле. ШРУС позволяет колесам поворачиваться и перемещаться вверх-вниз при сохранении постоянной передачи момента.
Можно ли отремонтировать ШРУС или нужно менять?
ШРУС обычно не ремонтируется, а заменяется целиком. При повреждении пыльника ШРУСа и попадании грязи внутрь шарнир быстро выходит из строя. Мы рекомендуем менять ШРУС в сборе, так как это надежнее и экономичнее ремонта.
Как часто нужно проверять состояние приводов?
Состояние приводов рекомендуется проверять при каждом ТО или каждые 10 000–15 000 км. Особое внимание следует уделять состоянию пыльников ШРУСов. При обнаружении трещин или повреждений пыльник нужно немедленно заменить, чтобы предотвратить выход из строя шарнира.
Сколько стоит ремонт привода?
Стоимость ремонта зависит от характера неисправности. Замена пыльника ШРУСа — от 50 до 100 рублей, замена ШРУСа — от 150 до 400 рублей, замена привода в сборе — от 300 до 800 рублей. Точную стоимость мы сообщаем после осмотра.