Ремонт мостов и приводов

Редуктор мостов и элементы привода относятся к ходовой части транспортного средства. Приводной вал является промежуточным звеном, передающим крутящий момент с коробки передач на ведущие колеса. Трансмиссионный узел снижает прямую передачу энергии с коленвала двигателя. Благодаря этому автомобиль передвигается плавно и в заданном режиме. Ремонт мостов и приводов требуется по мере эксплуатации авто. Поломка может быть как естественной, так и возникать в результате некачественных комплектующих, а также механических повреждений. Передвигаться при наличии дефектов и поломок в ходовой строго запрещено.

Починка и комплексная замена

Мастера СТО Asavtoservis обладают большим опытом восстановления трансмиссий и приводов любых легковых автомобилей (Опель, Киа, Фольксваген, Митсубиши, Лада, многих иных марок). Применительно к приводам – успешно восстанавливаем любой тип (передний FWD, задний RWD, полный 4WD). Починка может потребоваться ШРУСам, исправные приводные валы позволяют без резких рывков плавно осуществлять поворот. Причиной выхода из строя привода может быть недостаток графитовой смазки, неправильная установка компонентов, заводской дефект и высокий износ. Вне зависимости от проблематики и ее характера выполним следующие и прочие виды профильных работ:

Ремонт раздаточной коробки

Замена масла в муфте Haldex

Замена полуосей

Замена масла в раздаточной коробке

Замена масла в переднем мосте

Замена масла в заднем мосте

Ремонт дифференциала

Как понять, что редуктор неисправен

Передвижение по некачественным дорогам, длительная эксплуатация с повышенными нагрузками требует к описываемому узлу повышенного внимания. Если своими силами не можете выполнить осмотр и диагностику, обращайтесь в наш автосервис. Причем определение неисправности бесплатно. Если при разгоне автомобиля появляются шумы, при торможении двигателем слышны нетипичные звуки, во время виражей и поворотов наблюдаются скрипы и стуки, а со стороны заднего моста исходит назойливый гул – все это характерные признаки обращения на СТО.

Заменить или отремонтировать

Поскольку редуктор моста является важным промежуточным узлом в связке между двигателем и колесной базой, к его состоянию нужно отнестись со всем вниманием. При выходе из строя отдельных компонентов их можно отремонтировать или заменить. Однако износ или повреждения могут быть настолько серьезными, что потребуется комплексная замена всего агрегата. Опытные мастера Asavtoservis помогут разобраться в текущем состоянии мостов и приводов, вынесут свой вердикт относительно необходимости их ремонта; предложат в Минске высококлассный автосервис, адресную помощь и доступные цены.